Hiába nem támogatta a helyreállítást az önkormányzat, a MÁV elbontja a Petőfi utcai vasúti átkelőt. A síneket az út és kerékpárút vonalában felszedik, és aszfalttal borítják.

A vasúttársaság korábban formális jóváhagyást kért az önkormányzattól, azonban azt – szemben a két másik átjáróval kapcsolatban hozott döntéssel – fejlődési érdekekre hivatkozva elutasították.
A vasutasok terveik rögzítése céljából helyszíni bejárást tartottak, mely során egyértelművé vált, hogy a berendezéseket, valamint a táblákat leszerelik és elszállítják, a sínek helyén pedig aszfalt lesz.
Tóth László képviselő a helyszíni bejárás alkalmával leszögezte, hogy a beavatkozás csak akkor tekinthető eredményesnek, ha az a helyiek érdekeit szem előtt tartva történik: a pálya vonalán lévő területet, illetve az épületeket karban tartják, a kialakított útburkolat minősége pedig kifogástalan lesz.
A MÁV évekkel ezelőtt megkezdte a használaton kívüli, korábban Sellye és a cementgyár térségét összekötő vasútvonal átjáróinak felszámolását. Az önkormányzat két másik találkozási pont megszüntetését már elfogadta: az 58-as főút nyugati elkerülőjének sínjeit 2024-ben felszedték, a belvárosba vezető átjáró munkálatai még váratnak magukra, ahogy a most tervezett átalakítás idejét sem közölték.