A város egyre több pontján szedik fel a fekvőrendőröket – vagyis annak egyes darabjait. A gyakran ötletszerűen, a lakók megkérdezése nélkül elhelyezett bordák rendre a bokorba kerülnek.

A fekvőrendőr a forgalom lassítására szolgáló akadály, mely elhelyezésének alapvető szabálya, hogy a megengedett sebességgel biztonsággal át lehessen rajta hajtani.
Egyre több helyen hiányoznak bordák, de lopásról gyakran szó sincs: azok ugyanis vagy a közlekedőket zavarják – dacára annak, hogy a lakó-pihenő övezetben 20 kilométeres óránkénti sebesség a megengedett – vagy a lakók elégelték meg a lassító majd felgyorsító autók hangját vagy magát a bukkanót, az abból kiálló csavarokat, vagy esetleg az út szélén letaposott füvet, a tönkretett kertet. A fekete-sárga bordák aztán valamelyik bokorban vagy oszlop tövében kötnek ki.
Akár lopásról, akár rongálásról van szó, az út és tartozékának megrongálása, eltávolítása büntetendő, nem úgy, mint a jelzések és akadályok ötletszerű, vagy különböző rendőrök véleményére hivatkozó, ötletszerű elhelyezése. A forgalmat ugyanis normális esetben közlekedésmérnökök vagy technikusok kellene, hogy szabályozzák olyan eszközökkel, melyek maguktól sem lazulnak fel.